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重视机场多项污染问题 环评及善后工作有待加强

更新时间:2014-06-19  |  点击率:1109

大型机场,高耸的玻璃幕墙,星空般的屋顶,其未来式建筑和高技术设施令人倾倒。它是城市的宠儿,但同时,也是巨大的污染源,是城市的杀手。城市的膨胀和空运的扩张,导致城市与机场步步逼近,机场污染对城市的威胁愈来愈大。
美国化学学会《环境科学与技术》杂志近期发表研究称,大型飞机以及机场造成的污染远超过去预测,仅排放的颗粒物就能扩散至机场周边10英里的范围。航空器排放出众多高浓度污染物,如氮氧化物、直径小于0.1微米的极细颗粒等,对人类健康都构成了危害。航空器排出的热汽冷却凝固后形成极细颗粒,可被人体吸入肺部,甚至能够进入血液循环,在血管中形成氧化压力,诱发炎症,从而引起动脉粥样硬化或动脉阻塞,特别是对患有心肺功能疾患、哮喘病的人群而言,还会导致其身体健康状况发生其他各种恶化。
机场存在哪些形式的污染?
空气污染:
排放出众多高浓度污染物,如氮氧化物、直径小于0.1微米的极细颗粒等,对人类健康都构成了危害。航空器排出的热汽冷却凝固后形成极细颗粒,可被人体吸入肺部,甚至能够进入血液循环,在血管中形成氧化压力,诱发炎症,从而引起动脉粥样硬化或动脉阻塞,特别是对患有心肺功能疾患、哮喘病的人群而言,还会导致其身体健康状况发生其他各种恶化。研究人员发现,机场周围区域来自航空器的污染水平大幅提高,而来自汽车排放的污染还不到颗粒物总量的5%,调查区域颗粒物浓度相当于174英里至491英里高速公路交通所产生的颗粒物。
噪音污染:
喷气发动机起飞时噪音可达140分贝(近距离雷击120分贝,大炮声110分贝,割草机声85分贝)。它飞临居民区,屋顶离飞机60米的居民听到的噪音可达100分贝以上。这意味着什么,北京首都机场附近岗山村居民这样描述:“飞机从房顶飞过,心脏随着上下颤动,玻璃也哗哗随之作响,感觉房顶都要被掀起来了。”机场的噪音还包括次声波,又称亚声波,是一种频率低于20Hz、人耳听不到的声波,与人体器官的振动频率相近,容易引起人体器官共振,对人的生理、心理造成伤害,常见的症状是体质下降,情绪不稳,免疫力下降等。次声波的频率低,波长长,损耗小,传播距离远,所以它的危害面更广,而且是无形的,很容易被忽视。
水土污染:
融雪剂、除冰剂、溶剂、清洁剂、油料、垃圾等对地表和地下水的污染。飞机怕冰,一有冰雪,飞机和跑道就要融雪除冰。除冰液可使水在零下60度也不凝固,其主要成分是丙二醇,丙二醇使用后排放的液体渗入地下,污染河川和地下水,使鱼虾死亡,植物枯死,土壤酸碱化。
解决途径:
重视新机场环评审查工作。当重大的建设项目环评审批经由环保部常务会议原则通过后,环保部将发布对建设项目环境影响评价文件审批决定的公告。按照我国法律,公民如认为该建设项目环评审批决定会侵犯其合法权益,可以在之后提出行政复议或行政诉讼。做好老机场的工作。或借鉴国外经验,对老机场保留使用,形成了“一市两场”或“一市多场”。与此同时,进行技术改造,弱化乃至消灭污染问题。