过滤器寿命和运行风量的关系

由相关公式计算得出：

此时必须注意，T1不是某运行风量Q1时过滤器的寿命，而只是在Q1条件下运行、积尘量达到P₀时所需的时间。如Q₁＜Q_0，

则 T₁＜T_1，0
  T_1，0＞T₀
反之亦然。T_1，0是Q₁时的寿命。
这是因为Q₁≠Q₀时，运行阻力也就不是原来的阻力了。国外曾给出过这方面的实测结果，见下图。可见，时，其寿命远大于2T₀。令，阻力为H，根据此曲线给出各曲线的方程如下：
H=30.54+2.0143T+0.251T²，K=1.25
H=28.86+1.481T+0.1555T²，K=1.0
H=17.35+0.687T+0.0805T²，K=0.75
H=11.08+0.2474T+0.0318T²，K=0.5
并根据上式各对应项的系数在以K为横坐标的双对数纸上近于直线而得出综合方程

上式中的常数项是初阻力。

设在额定风量Q₀下运行，初阻力为H₀，标准容尘量P₀时阻力增值ΔH，即终阻力为H₀+ΔH，此时运行时间即寿命T₀，如下图中的曲线（K=1）。

设运行风量变为Q1（＜Q₀），求仍达到H₀+ΔH时的T_1，0。
这里给出的是简化计算，其条件之一是ΔH≈H₀，由前述可知，在此条件下高效和亚高效过滤器阻力增值和积尘量近似呈直线关系。
（1）由前面的公式计算得知，运行时间和风量成反比，即：

（2）虽然在Q₁条件下运行了时间后，积尘在量上达到了标准容尘量P0的值，此时的终阻力还未达到H₀+ΔH。由上图得知，H和Q近似成正比，则终阻力小了（1-K）倍，只有靠继续积尘来增加阻力。由于已知阻力增值和积尘量也近似成正比，而积尘量又和时间成正比，所以需要继续积尘的时间，即应增加的时间是：
（3）由于运行风量变为Q₁，根据H、Q的关系，则初阻力也降为KH₀，即减少了（1-K）倍；如果是在Q₀条件下运行，补上这（1-K）倍阻力，则需延长时间为（1-K）T₀。现在在Q₁条件下运行，该时间还要反比于Q₀，即实际需延长时间为：

（4）所以在K＜1时，仍达到K=1时的终阻力所需时间为：
如果Q₁＞Q₀，若设Q₁为1，则Q₀＜1，，求出Q₀比Q₁延长的时间的倒数，即缩短的时间。
按以上公式和原则，求出在仍达到额定风量时的终阻力条件下K和T_1，0的关系，见下表。其中K=1.25，相当于，相当于按0.8计算T₀取其倍数的倒数。
K和T_1，0的关系：

以上图为例，用上述分析法求出不同K时的过滤器寿命T₀和实测值以及求得结果的比较，见下表：

从上述结果引出一个重要理念，即过滤器的运行风量宜定在其额定风量的70%左右，过滤器寿命将增加1倍，在经济上和节能上都是有利的。
在实际运行过程中，过滤器已经容尘多少是无法直接判断的，一般根据测得的过滤器阻力或过滤器出口风速来确定是否应该更换过滤器。