1、测试仪器
电子风量罩、热球式风速仪或转轮风速仪一台。
2、测试方法
采用电子风量罩罩住风口,直接测出风量;或采用风速仪测量风口截面的风速和出风口面积,计算风口的风量。
采用风速仪测量风口截面的风速时,风量计算公式为:
L=KFvp*3600
式中,F为送风口的外框面积,m2
K为考虑格栅结构装饰形式的修正系数,一般取0.7~1.0
vp为风口处测得的平均风速,m/s
用热线风速仪或转轮风速仪贴近格栅或网格处测送风口的平均风速时,多采用定点测量法。按风口截面大小,划分为若干个面积相等的小块,在其中心处测量。对于尺寸较大的矩形风口,可分为同样大小的9~12个小方块进行测量。对于尺寸较小的矩形风口,一般测5个点即可。而对于条缝形风口,在其高度方向至少应有两个测点,沿条缝方向根据其长度可以分为4,5,6个测点。对于圆形风口,按其直径大小可分别测4或5个点。
3、风量调整的方法
风量调整的方法有流量等比例分配法、基准风口调整法等。由于每种方法都有自己的适应性,这就要求空调测试人员根据空调系统的具体情况,采用相应的方法进行调整,从而达到节省时间、加快调试进度的目的。
在风量测定调整前,通风管网中所有的调节阀均应处于开启的位置。为了减少送风系统与回风系统同时开动给风量调整带来的干扰,建议在调整时暂时先不开送风机,只开动回风机,即先调回风系统的风量。为此,需要将空调房间的门打开,以便由外部补充空气(对有超净要求的系统不可用开房门的办法来补充空气)。当回风系统调整到基本平衡后,关闭房门,再开动送风机,进行送风系统的调整,此时回风机也同时运行。因为房间回风量基本平衡,有利于送风系统的调整,特别是对于密闭性较强的恒温房间,送风量与回风量之间必然相互影响,但经过几次反复的调整和对房间正压调整后,送风量与回风量后是会达到设计要求的。现将风量调整方法介绍如下:
(1)等比例法。利用这个方法对送(回)风系统进行调整,一般须从远管段也就是不利的风口开始,逐步的调向风机。主要步骤如下:
1)从不利环路开始,使下游环路的实测风量和上游环路的实测风量与设计风量偏差一致。
2)逐个上移环路进行调整,使环路及环路的实测风量与设计风量偏差一致。
3)以此类推,后调整风机处的风阀,使系统风量符合设计要求。
实践证明,等比分配法的结果比较准确,反复测量次数也不很多,能够节省调试时间,所以适用于较大的集中式空调系统。
(2)基准风口法。大型建筑空调系统中送(回)风口的数目很多,为了使风口的风量满足设计要求,采用等比例法往往显得比较麻烦,而采用基准风口法就比较方便,不需要在每条管段上打孔,减少工作量,加快调试速度。下面以图为例说明调节步骤。
图为某一空调送风系统。该系统共有三条支干管路,支干管 I 上带有1#~4#风口,支干管 II 上带有5#~8#风口,支干管 IV 上带有9#~12#风口。调整前,先用校验过的风速仪将全部风口的送风量初测一遍,并将计算出的各个风口的实测风量与设计风量比值的百分数列入下表中。根据下表可以确定该系统风量平衡的过程。
从表中可以看出,小比值的风口分别是支干管Ⅰ上的1#风口,支干管Ⅱ上的7#风口,支干管Ⅳ上的9#风口,所以选取1#,7#,9#,风口作为调整各分支干管上风口风量的基准风口。
风量的测定调整一般应从离通风机远的支干管Ⅰ开始。
为了加快调整速度,使用两套仪器同时测量1#,2#风口的风量,此时借助于三通调节阀,使1#,2#风口的实测风量与设计风量的比值百分数近似相等,即:L2c/L2s*100%=L1c/L1s*100%,经过这样的调节,1#风口的风量必然有所增加,其比值大于80%;2#风口的风量有所减少,其比值小于原来的90%,但比1#风口原来的比值数80%大一些。假设调节后的比值数为:L2c/L2s=83.7%≈L1c/L1s=83.5%,这说明两个风口的阻力已经达到平衡。根据风量平衡原理可知,只要不变动已调节过的三通阀位置,无论前面管段的风量如何变化,1#,2#风口的风量总是按新比值数等比例进行分配。
1#风口处的仪器不动,将另一套仪器放到3#风口处,同时测量1#,3#风口的风量,并用3#风口处的三通阀调节,使L3c/L3s*100%≈L1c/L1s*100%。此时1#风口的L1c/L1s*100%已经大于83.5%,3#风口的L3c/L3s*100%已经小于原来的110%,设新的比值数为:L3c/L3s=92%≈L1c/L1s=92.2%,自然,2#风口的比值也随着增大到92.2%多一点。
用同样的测量调节方法,使4#风口与1#风口达到平衡,假设:L4c/L4s=106%≈L1c/L1s=106.2%,自然,2#,3#风口的比值也随着增大到106.2%。至此,支干管Ⅰ上的四个风口均调整平衡,其比值近似于相等。
对于支干管Ⅱ、Ⅳ上的风口风量,也按上述方法调节到平衡。虽然,7#风口不在支干管的末端,但仍以7#风口作为基准风口,并从5#风口开始向前逐步调节。
各条支干管上的风口调整平衡后,就要调整支干管上的总风量。此时,从远处的支干管开始向前调节。
选取4#,8#风口为Ⅰ,Ⅱ支干管的代表风口,调节节点B处的三通阀,使4#,8#风口风量的比值相等,即L4c/L4s*100%≈L8c/L8s*100%。调节后1#~3#,5#~7#风口的风量的比值也相应变化到4#,8#风口的比值。那么,证明支干管Ⅰ,Ⅱ的总风量已经调整平衡。
选取12#风口为支干管IV的代表风口,选取支干管Ⅰ,Ⅱ上任何一个风口作为管段Ⅲ的代表风口。利用节点A处的三通阀进行调节,使12#,8#风口风量的比值近似于相等,即:L12c/L12s*100%≈L8c/L8s*100%
于是,其它风口风量的比值也随着变化到新的比值,则支干管Ⅳ、管段Ⅲ的总风量也调整平衡。注意:此时所有风口的风量都不等于设计风量。
将总干管Ⅴ的风量调节到设计风量,则各支干管和各风口的风量将按后调整的比值自动进行等比例分配,达到设计风量。